Esportivo ainda dará origem a outras três versões
A McLaren apresenta seu novo esportivo de entrada, o 570S. É o primeiro modelo da família ‘Sports Series’ e está posicionado abaixo do 650S (Super Series) e P1 (Ultimate Series). A ideia é deixar em dúvida os interessados em Audi R8 e Porsche 911, oferecendo os 570cv de seu motor V8 central. O preço deverá ficar próximo de 145 mil libras, ou R$ 700 mil ao câmbio atual.
O fato de ser o modelo mais acessível da marca não tira os méritos do McLaren 570S. O motor ainda é o V8 3.8, porém mais manso: são 570cv a 7400rpm e 60kgfm de torque. Com o câmbio automático de dupla embreagem SSG de sete marchas, leva o esportivo aos 100km/h em 3,2 segundos, mesmo tempo do lendário McLaren F1, de 1993. Os 200km/h aparecem após 9,5 segundos de aceleração e a velocidade máxima é de 328km/h.
Por fora o 570S não esconde a herança genética e mistura elementos do 650S na dianteira com a traseira que remete ao P1. Por dentro, os instrumentos são exibidos em três telas de LCD e ainda há uma tela maior e sensível ao toque no console para comandar funções do carro, rádio e até o ar-condicionado.
Por fora o 570S não esconde a herança genética e mistura elementos do 650S na dianteira com a traseira que remete ao P1. Por dentro, os instrumentos são exibidos em três telas de LCD e ainda há uma tela maior e sensível ao toque no console para comandar funções do carro, rádio e até o ar-condicionado.
O McLaren 570S ainda terá versão conversível Spider, uma GT com mais espaço interno e a “Long Tail”, mais leve e voltada para as pistas.
Blogger Comment
Facebook Comment