Cupê tem 9cv a mais e é 0,1s mais rápido do que se estimava
Na apresentação do ATS-V, durante o Salão de Detroit, a Cadillac foi modesta se limitou a dizer que o motor V6 3.0 twin-turbo gerava “mais de 455cv”. Na verdade, são 464cv e o Cadillac ATS-V também é mais rápido do que a própria fabricante estimava.
A força que sai do motor passa pelo câmbio manual de seis marchas ou pelo automático de oito velocidades - com borboletas para trocas sequenciais – e depois é enviada diretamente para os as rodas traseiras calçadas com pneus Michelin Pilot Super Sport. O resultado deste processo seria uma aceleração de 0 a 100km/h em 3,9 segundos, mas os novos números garantem que o ATS-V cumpre isso em 3,8s. A velocidade máxima anunciada também passou dos 298km/h para 304km/h.
Além de motor mais potente, o Cadillac ATS-V também tem chassi mais rígido e suspensão e coxins do motor reajustados, ganhando até amortecedores magnéticos. Ainda há diferencial com deslizamento limitado eletrônico e freios da Brembo. Nos Estados Unidos os preços começam em 61.460 dólares (R$ 196 mil).
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