Tração 4Motion é de série
A versão “aventureira” do Passat receve nova geração da Europa. Uma espécie de crossover, criado sobre a versão Variant, o Passat Alltrack possui suspensão levantada em uma polegada e tração 4Motion como destaques.
Visualmente, conta com moldura de plástico nas caixas de roda, lateral e nos para-choques. Alguns detalhes são prateados. Estes adereços tentam dar um ar menos urbano ao carro. As rodas são de 17 polegadas, mas opcionalmente podem ser de 18 ou 19 polegadas.
São dois motores a gasolina e três a diesel, 1.4 TSI e 2.0 TSI com 150cv e 220cv com gasolina e os 2.0 diesel em versões de 150cv, 190cv e 240cv. As transmissões possuem seis velocidades, manual ou automática de dupla embreagem DSG. Para as opções mais potentes com cada combustível, existe o sistema XDS+, que freia as rodas internas em curvas rápidas.
Nos modos de direção, os tradicionais Eco, Normal e Sport estão disponíveis. A opção Off Road é acrescentada. Poucos colocaram este carro na lama, a tração integral será mais utilizada em pistas escorregadias, principalmente na neve. As vendas iniciam no final do mês de setembro, na Europa. A apresentação ao público ocorre no Salão de Genebra.
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