Esportivo recebeu facelift e ajustes no motor
Uma das novidades da Bentley no Salão de Genebra, que começa em 5 de março, é o "novo" Continental GT. Novo entre aspas, pois o esportivo recebeu apenas um tapa no visual e ajustes no motor. Buscando cativas os milionários que desejam mais luxo do que desempenho, o modelo foi atualizado pela Bentley para continuar atualizado em relação aos concorrentes.
No exterior, os para-choques dianteiro e traseiro receberam novos desenhos, aumentando a esportividade do modelo. A traseira também conta com um novo difusor de ar. As rodas também são novas, de 21 polegadas e o esportivo passa a oferecer três novas opções cores para a carroceria. Dois tons diferentes de azul e um bege. Em time que está ganhando não se mexe, portanto, o interior do Bentley Continental GT foi a parte que menos sofreu alterações. Apenas o volantes, agora com novo desenho, foi atualizado.
O W12 que equipa o modelo, após alguns ajustes, agora passa a render 590cv - 15cv a mais que a versão anterior - e absurdos 85,55 kgfm de torque. Graças ao sistema de desligamento de cilindros quando o esportivo é usado de forma mais cautelosa, a Bentley afirma que seu consumo médio é 5% melhor do que a geração mais antiga.
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