Dois modelos que vendiam pouco e que agora fazem parte do passado
A Peugeot tomou coragem e, enfim, deixa de vender no Brasil o 207 Sedan e a picape Hoggar,. Há tempos os dois modelos vendiam muito pouco e agora já não figuram mais no site da Peugeot nem em sua tabela de preços oficial. Desta forma a fabricante francesa deixa de ter um sedã compacto e uma picape, sem qualquer intenção para lançar substitutos.
O Peugeot 207 Sedan, chamado anteriormente de Passion, chegou às lojas em 2008, pouco tempo depois do 207 hatch e fez relativo sucesso, a ponto de “apagar” a perua 207 SW – que deveria ter dado continuidade às vendas do 206 SW. Foram 1.042 unidades emplacadas este ano, boa parte delas da série In Concert, que custava R$ 37.290.
Já a picape Hoggar foi um fracasso desde o início, e tão cedo não deverá ganhar um sucessor. Chegou tarde ao mercado, em 2010, e nunca deslanchou nas vendas, a ponto de ficar atrás da velha Ford Courier nas vendas até esta sair de linha. Foram 350 unidades emplacadas este ano, todas da versão Active 1.4. Custava R$ 32.890 e, curiosamente, todas eram modelos 13/14. Isso explica porque há tempos não se vê a picape no pátio da fábrica da Peugeot em Porto Real (RJ).
Já a picape Hoggar foi um fracasso desde o início, e tão cedo não deverá ganhar um sucessor. Chegou tarde ao mercado, em 2010, e nunca deslanchou nas vendas, a ponto de ficar atrás da velha Ford Courier nas vendas até esta sair de linha. Foram 350 unidades emplacadas este ano, todas da versão Active 1.4. Custava R$ 32.890 e, curiosamente, todas eram modelos 13/14. Isso explica porque há tempos não se vê a picape no pátio da fábrica da Peugeot em Porto Real (RJ).
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