Com dois turbos, potência ficará próxima dos 500 cv
A Volkswagen pretende atualizar seus motores VR6 nos próximos anos, é o que diz a revista americana Auto Week. Introduzido no ano de 1991 na Europa com o Passat VR6, este é um motor em V com ângulo entre os cilindros de 10,6º ou 15º, e não 45º ou 60º, como nos tradicionais V.
Esta diferença permite a construção de um motor mais compacto. Recentemente a Volkswagen anunciou que em quatro anos todos seus motores serão turbo. Este novo VR6 não terá um turbo. Terá dois. Além de menor, será mais potente que os atuais 3.2 de 241 cv e 3.6 de 295 cv.
Os novos VR6 serão 3.0 biturbo, com potências próximas dos 500 cv e torque de 57 kgfm. O Golf Design Vision GTI, um conceito mostrado pela VW em maio, contava com motor V6 biturbo e 503 cv, abrindo caminho para estes novos VR6, que só deverão aparecer em 2017.
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