Velho motor 2.0 de 120 cv finalmente será aposentado
Com o novo Golf chegando ao Brasil apenas equipado com motores turbo, nota-se que a Volkswagen está, de certo modo, interessada em democratizar a tecnologia. E o Golf não estará só: o Jetta também usará o motor 1.4 TSI. A novidade chegará provavelmente em 2014, junto com a primeira reestilização do sedã.
Motivo de piada, o velho motor 2.0 flex e seus 120 cv de potência sairá de cena para a introdução do moderno motor 1.4 TSI que pode contar com desativação de cilindros e start-stop, e até lá já será flex e terá mais que os atuais 140 cv. O novo Golf também receberá esta versão bicombustível, provavelmente quando passar a ser fabricado no Brasil.
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