Monovolume quer se valer do sucesso dos Nissan Juke e Qashqai
Primeiro para o Japão, depois para os Estados Unidos e agora o Nissan Note surge adaptado aos gostos dos mercados europeus, pronto para pintar no Salão de Genebra
dentro de duas semanas. No visual muda apenas pequenos detalhes, como a introdução de insertos cromados e nova grade dianteira. Fora isso, suspensão revista, mais equipamentos e motores focados na eficiência de combustível marcam as principais modificações.
Disponível em três versões (Visia, Acenta e Tekna) o Note se destaca pela lista de equipamentos de série, onde figuram sistema start & stop, seis airbags e cruise control. A versão intermédia conta com ar condicionado, ligação Bluetooth e vidros traseiros elétricos. O topo-de-linha possui sistema de entretenimento Nissan Connect, o monitoramento de 360º do carro e sistema keyless. Na mecânica há duas opções à gasolina, um 1.2 de 80 cavalos, um 1.2 DIG-S (turbo) com 98 cv e um diesel 1.5 dCi de 90 cv. O consumo fica em 21,2 km/l; 23,2 km/l e 27,7 km/l respectivamente.
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