Modelo não receberá airbags e freio ABS para permanecer em linha após 2014
Já com 30 anos de existência, o Fiat Uno original terá, finalmente, um fim. A Fiat deverá descontinuar a produção de seu compacto nos últimos dias deste ano, antes que as determinações do CONTRAN que obrigam airbags e ABS entrem em vigor. Caberá ao novo Uno e ao Palio Fire substituir o Mille.
O velho Uno poderia, sim, receber airbags e até mesmo freios ABS, mas isso não o tornaria seguro. É um carro baseado num projeto de três décadas, e está sendo decidido pelo governo a obrigatoriedade de crash-testes para automóveis no brasil. 
Com o fim do Uno Mille chega ao fim a primeira geração de um dos carros mais versáteis já vendidos por aqui. Teve motores pequenos, como o primeiro 1.0 com 48 cv, até um lendário 1.4 turbo com 116 cavalos, versões pé-de-boi, aventureira e umas até com certos mimos. Isso sem contar com sua prole, o sedã Premio, a perua Elba e ainda a Fiorino, em versões picape e furgão. Tudo isso em uma geração que durou 30 anos.
É o tipo do carro que merece uma despedida digna. Resta saber se a Fiat se preocupa com isso.
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