Perua ganha versão esportiva pela primeira vez e tem motor 2.0 de 300cv
A novidade da Volkswagen para o Salão de Los Angeles é o novo Golf R Variant, inédita versão esportiva da bela perua derivada do Golf. A boa notícia é que o motor 2.0 TFSI de 300cv da versão equivalente do hatch está mantido.
Em comparação com outros Golf Variant, o que muda são os para-choques da linha R, com destaque para o difusor e as quatro ponteiras de escape cromadas e para lanternas de LED na traseira, assim como as luzes da placa. Na frente, a grade ainda ganha o logotipo “R” e faróis bi-xênon com luzes diurnas integradas.
Por dentro, bancos esportivos revestidos em alcantara com costura cinza e o logo “R” gravado, iluminação ambiente na cor azul, ar condicionado automático e sistema de entretenimento com tela no console central.
O 2.0 com turbo e injeção direta gera 300cv e 38,5kgfm de torque e trabalha em conjunto com câmbio DSG de seis marchas e tração integral 4Motion. Essa configuração garante um 0 a 100km/h em 5,1 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250km/h. Para não atrapalhar o desempenho, o controle de estabilidade tem programação esportiva e ainda há seletor de perfil de condução, com os modos Eco, Normal, Individual e de corrida.
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