terça-feira, 29 de julho de 2014

Dicas - Costumes e manias com o carro que não devem mais ser praticados


Como tudo nesta vida muda, os hábitos e manias com o seu carro também devem mudar. Logo abaixo você pode ler uma lista com algumas duvidas que não se aplicam aos carros de hoje em dia.

Em dias frios devo esquentar meu carro pela manhã?

Esta por incrível que pareça esta é ainda um hábito muito comum, mas já não é mais necessário esta pratica, antes esta pratica era necessária  pois os carros utilizavam carburador e quando o carro estava frio tinha dificuldade em dar partida, por isso era necessário puxar o afogador para diminuir a entrada de ar, assim entrava mais gasolina  no carburador ajudando na explosão. Hoje os carros são equipados com injeção eletrônica que cuida da mistura todo tempo  garantindo que a queima seja ideal em todas as situações.


É necessário lubrificar a suspensão?

Nos carro mais antigos era necessário levar seu carro ao posto para lubrificar as buchas da suspensão para que não engripassem, isso era feito com a troca de óleo. Hoje as buchas são autolubrificantes. 

Descer uma ladeira um ponto morto economiza combustível?

Apesar de não ser seguro, com carburador até que funcionava, porém sobrecarregava o sistema de freios. Hoje com a injeção eletrônica descendo uma ladeira com o carro engrenado, sem acelerar, o sistema corta a entrada de combustível e ai você não gasta nada.

Comprei um carro zero, preciso amaciar o motor?

Antigamente esta pratica era muito comum. Hoje em dia basta não exagerar nos primeiros 500 km que esta tudo bem.

É necessário pulverizar o carro por baixo?

Esta pratica de pulverizar os carros com óleo de mamona por baixo era muito comum depois de uma lavagem, porém hoje isto não deve mais ser feito, além de acumular muita sujeira e ainda resseca as borrachas das buchas de suspensão e vedação.

É bom lavar o motor? 

Esta prática não era recomendável nem antigamente, muito menos agora. Como hoje os carros tem muitos componente eletrônicos para evitar dor de cabeça é melhor nunca lavar o motor, porem se for realmente necessário, isole muito bem a central eletrônica e componentes elétricos para evitar dor de cabeça depois.

É necessário completar a água da bateria? 

Hoje é pouco comum ver baterias que necessitem de manutenção, os carros geralmente vem com baterias lacradas sendo impossível colocar água nelas.

Chevrolet Montana 2015 tem direção hidráulica de série

Modelo ainda tem nova cor metálica e acessório para transporte de bicicleta
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A Chevrolet Montana não deverá passar por reestilização para se assemelhar ao novo visual do Agile tão cedo, e a maior prova disso é que a linha 2015 já chegou às concessionárias e a principal novidade é a direção hidráulica como item de série também na versão de entrada LS, que já contava com para-choques na cor da carroceria, protetor de caçamba, airbags e freios ABS com EBD. Preços começam em R$ 36.296.
Outra novidade da linha 2015 é a cor preta Carbon Flash, metálica, que se somará à paleta de cores da picape a partir de setembro. As outras opções são Branco Summit e Vermelho Pepper (sólidas), além da Cinza Astec e Prata Switchblade (metálicas).
Na lista de acessórios quem aparece é um suporte de bicicleta, projetado para ser instalado na caçamba da picape, permitindo fácil fixação da bicicleta em pé sem que o quadro encoste em alguma superfície. A lista também é composta por sensor de estacionamento, santo antônio e capota marítima.

Bentley planeja um novo cupê para os próximos anos

Modelo será posicionado acima do Continental GT
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Rumores sobre o lançamento de um Bentley mais barato que o Continental GT circulam há anos, mas só agora o modelo em questão foi confirmado como possível pelo CEO da empresa, Wolfgang Durheimer.
Em entrevista ao Top Gear, Durheimer disse que haverá um quinto modelo da Bentley, além de Continental GT, Flying Spur, Mulsanne e do novo SUV – previsto para 2016. O novo modelo, que seria posicionado entre o Continental GT e o Mulsanne, será apresentado após o SUV. Ele teria um motor V8 twin-turbo e até mesmo uma versão híbrida com motor V6. Uma versão apenas com tração traseira também é cogitada.

McLaren P1 GTR surge em primeiro desenho oficial

Modelo será apresentado no ano que vem em Le Mans
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A versão de pista do McLaren P1 já está a caminho. Como apenas os proprietários das versões de rua estarão autorizados a comprar o novo P1 GTR, eles receberam na última semana o primeiro desenho que antecipa o visual na nova versão. Ele será apresentado em junho de 2015 em Le Mans, como forma de comemorar os 20 anos da vitória do F1 GTR nas 24 horas de Le Mans.
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O que o desenho revela são os enormes apêndices aerodinâmicos que passam a habitar a traseira, como o extrator gigante e o enorme aerofólio. Isso sem contar com as grandes saídas de escape centrais. As tomadas de ar laterais também são maiores e há defletores para melhorar a refrigeração do motor.
A McLaren adiantou apenas que o sistema híbrido do P1 GTR terá cerca de 1000cv (o atual tem 916cv). O motor V8 biturbo de 3,8 litros, auxiliado por um motor elétrico, deverá perder a autonomia 100% elétrica de 20km, mas, em compensação, a aceleração de 0 a 100 km/h deverá ficar abaixo dos atuais 2,8 segundos. Isso, nas palavras da empresa, faria do P1 GTR “o melhor carro de pista do mundo”.
Embora ainda não tenha data de apresentação oficial, o P1 GTR já tem preço: 2,48 milhões de euros (R$ 7,5 milhões), mais do que o dobro do P1 convencional, que custa 1 milhão de euros.mclaren_p1_10[3]

Novo Audi A3 Cabriolet já está no site do fabricante

Conversível chega às lojas nos próximos meses
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Em geral, conversíveis tem presença discreta no mercado brasileiro, mas uma nova opção começa a ser vendida em breve no Brasil. Trata-se do novo Audi A3 Cabriolet, que já aparece no site brasileiro da fabricante, mas sem muitos detalhes.
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Ao menos nas imagens exibidas o modelo se apresenta com o pacote visual S-Line, com para-choques, faróis de neblina e saias inspirados no S3, e ainda rodas de 18 polegadas. O interior contará com revestimento em couro e o sistema multimídia MMI como opcional, uma das poucas informações presentes no site.
Os motores, segundo a descrição vaga da Audi, serão um TFSI com transmissão de dupla embreagem (DSG); ao que tudo indica, a Audi optará pelo 1.8 de 180 cv já presente no A3 Sedan. Preços deverão ficar por volta dos R$ 160 mil. 
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Concessionárias já oferecem o novo Kia Soul em pré-venda

Carro-design muda por completo mas com impacto nos preços
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Lançada nos Estados Unidos no final do ano passado, a segunda geração do Kia Soul já é oferecida por algumas concessionárias da Kia, enquanto o modelo antigo fica cada vez mais raro nas lojas. Os preços especulados pelos lojistas partem dos R$ 80 mil – ou 15% mais que os R$ 68 mil do modelo antigo –, e sem datas para as primeiras entregas.
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Não deve faltar muito. Como mostramos em nosso Instagram na última semana, o modelo já aparece na novela das 21h da Rede Globo. Concessionárias apontam que as primeiras unidades do crossover devem começar a serem faturados esta semana, com primeiras unidades sendo entregues em agosto. Mas, segundo a assessoria da marca o novo Soul só chegará às lojas na segunda quinzena de janeiro. De toda forma, a presença do modelo no Salão do Automóvel de São Paulo em novembro é certa.
Renovado por completo,  o “carro design” mantém as formas básicas da geração antiga, mas está mais sofisticado – lá fora ele recebeu itens como teto solar, sistema multimídia com tela sensível ao toque, entre outros equipamentos inexistentes na primeira geração. O motor segue o 1.6 16v flex de 122/128 cv (gasolina/etanol) com câmbio automático de seis marchas como única opção de transmissão, como é atualmente. 
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Ford Fiesta se torna o carro mais vendido da história do Reino Unido

Compacto superou os números do Ford Escort
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Líder de vendas no Reino Unido desde 2009, enfim o Ford Fiesta assumiu o posto de carro mais vendido naquele mercado. O posto, que pertencia ao Ford Escort, que em 32 anos (1968-2000) teve 4.105.961 exemplares vendidos na terra da rainha, agora cabe ao atual compacto da Ford, vendido por lá desde 1976 – ou 38 anos.
Koln, 4. Mai 2010 - Rekord am Rhein: Der sechs millionste Ford Fiesta aus dem Werk Koln rollte heute, Dienstag, 4. Mai 2010, im Kolner Fordwerk vom Band. Vor der Kulisse des Kolner Doms trafen sich zwei Fahrzeuggenerationen - der Ford Fiesta der ersten Generation mit dem Baujahr 1976 und das Fahrzeug der aktuellen Baureihe, ein Ford Fiesta Sport in der Farbe Vision-Blau.
Foto: Friedrich Stark/Ford/obs
 
O título ficou em casa, e não é à toa: a Ford foi a marca mais vendida no Reino Unido em 34 dos últimos 45 anos. Tudo começou em 1903, quando Henry Ford começou a exportar seus carros para lá, e em 1911 sua marca já produzia o Modelo T em Manchester. Ok, o Fiesta europeu é espanhol, mas a grande maioria dos motores é montada em território britânico.
Por curiosidade,  o carro mais vendido do Brasil é o Volkswagen Gol, líder de vendas há mais de duas décadas. Ele superou modelos como Fiat Uno/Mille e Volkswagen Fusca.

segunda-feira, 28 de julho de 2014

Fotos Carros Antigos - Opala Tunado

Carros Antigos - Opala Tunado
















































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