Nova geração é salva do protecionismo brasileiro
A nova
Em termos de dimensões, o Outlander não variou muito em relação à geração passada. A plataforma é a mesma e também é utilizada no ASX e Lancer. Os preços deverão partir dos R$ 100 mil e a motorização seguirá com as opções 2.4 quatro cilindros e um 3.0 V6. O híbrido, até segundo momento, não dará as caras. Seu visual? A estranha combinação de uma traseira ofegante com uma dianteira decepcionante não caiu bem. Não na Mitsubishi. Quem sabe na Toyota.
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