Bentley estuda GT3-R mais leve e com tração traseira

Pode surgir o novo Bentley de rua mais rápido da história

Para homologar o Continental para a GT3, a Bentley precisou produzir uma versão de rua do carro, com tração integral e mais de duas toneladas de peso. Batizado de Continental GT3-R, teve 300 unidades construídas e vendidas sem maiores dificuldades. Agora, a marca pensa em uma versão mais leve, abrindo mão da tração integral.

Baseado no luxuoso Phaeton, o Continental tem no seu alto peso uma característica. Para as pistas, precisou perder muito dele e ganhar tração integral. Inspirados nesta redução de peso, a Bentley poderá lançar uma versão com tração traseira e peso reduzido, por volta dos 1850kg.

Seu motor será o V8 4.0, que gera 580 cv hoje, aprimorado para ser mais extremo. A chegada é prevista para 2016, com visual ainda mais agressivo e produção limitada. Ainda será um carro pesado, mas bastante leve para um Bentley.