Como o HB20X, alterações se concentram no visual do hatch
Equivalente ao Hyundai HB20, o Hyundai i20 acaba de ganhar uma versão aventureira na Índia. É o i20 Active, com molduras plásticas nas caixas de roda, nas saias laterais e ainda proteção na base dos para-choques. Com estes adereços o carro ficou 1cm mais longo, 2,6cm mais largo e 5cm mais alto, mas o que importa é que a distância em relação ao solo aumentou em 2cm.
Em geral, a receita é a mesma do HB20X brasileiro. Não há qualquer mudança na mecânica, permanecendo com tração apenas nas rodas dianteiras, sem qualquer bloqueio do diferencial, e as mesmas opções de motores e transmissões do i20 convencional. As rodas são de liga leve aro 16” e há luzes diurnas de LEDs. O interior pode ganhar coloração temática azul ou laranja.
Por dentro, o Hyundai i20 Active tem pedaleiras de alumínio, ar-condicionado automático com saídas para o banco de trás, partida sem chave, sistema de som com Bluetooth e 1GB de memória interna, e 8 alto-falantes.
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