Além de motor 2.0 turbo, chinês tem dois motores elétricos
Existe a possibilidade da bateria de algum gadget seu ser fabricado pela BYD. A marca é uma das maiores fabricantes de baterias do mundo, mas também faz automóveis. Um deles é o BY Tang, que com 505 cavalos é o SUV híbrido mais potente do mundo!
Até então, o mais potente era o Volvo XC90 T8, com 400cv de um motor 2.0 turbo e outro elétrico, que juntos fazia o SUV chegar aos 100km/h em 6,4s. No caso do BYD Tang – cujo nome é homenagem à Dinastia Tang e não ao refresco –, um 2.0 turbo gera 205cv e 32kgfm de torque e há outros dois motores elétricos de 150cv e 20kgfm de torque, resultando em monstruosos 505cv e 72kgfm de torque.
Na lateral você pode notar o logotipo “5-4-2”. O significado é simples: ele vai de 0 a 100km/h em 5 segundos, tem tração nas quatro rodas e gasta apenas 2 litros de gasolina a cada 100km percorridos. Mas pode ficar mais rápido.
O BYD Tang já está a venda na China e no lançamento terá duas edições especiais: Ultimate e Limited. O Limited terá apenas 98 unidades e se destaca pelas rodas de liga leve com detalhes vermelhos, acabamento em couro com aplique de madeira e emblemas da série especial. Custa 300 mil yuan, ou R$ 124 mil sem impostos e sem os subsídios para os chineses – que pode fazer o preço cair para 220 mil yuan.
O mais legal é o Ultimate, limitado a 200 unidades. Além de acabamento diferenciado, tem pacote aerodinâmico e partes em fibra de carbono na carroceria. Mas não é só isso que justifica seu preço de 600 mil yuan (R$ 249 mil): com melhorias na mecânica, vai de 0 a 100km/h em 4,4 segundos! Dessa forma, só é mais lento que os X5 e X6 M e o Mercedes-AMG GLE 63, mas custa o dobro…
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