Modelo tira do A4 título de sedã de entrada da Audi
Para a Europa, o A3 Sedan estará disponível com três motores. As opções a gasolina são o 1.4 TFSI de 140 cv e 25 kgfm de torque e o 1.8 TFSI de 180 cavalos e 25 kgfm de torque (sim, o mesmo do 1.4). Para efeito de comparação o 1.4 vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s e o 1.8 cumpre o mesmo em 7,3 s. A outra unidade é movida a Diesel, um 2.0 TDI de 150 cv e 320 kgfm de torque. Este alcança os 100 km/h em 8,7 s. Todos são oferecidos com câmbio manual de seis velocidades ou S-tronic de dupla embreagem de sete.
As vendas do Audi A3 Sedan na Europa iniciam no meio do ano, com preço base de € 25.000, o equivalente a R$ 65 mil. As vendas por aqui devem ter início em meados do ano que vem.
E o Audi S3 Sedan?
300 cavalos e 38 kgfm de torque extraídos de um motor 2.0 TFSI não são de se jogar fora. Justamente por isso, no Audi S3 Sedan toda esta força é enviada às quatro rodas por um sistema de tração integral de alta performance, seja através do câmbio manual, seja pelo S-tronic de sete marchas. Isso resulta numa aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e numa velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h.
Além de ter mais potência, o S3 Sedan também tem visual diferenciado, como grade e retrovisores cromados, rodas exclusivas novo para-choque dianteiro e o traseiro com quatro saídas de escape.
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