A Fiat apresentou uma nova versão do 500 batizada de 500S. O compacto conta com design esportivo e tem rodas de liga leve, para-choque dianteiro redesenhado aerofólio traseiro. O pacote S está disponível para todas as motorizações da linha e tem preços a partir de 13.750 euros (R$ 37.700). No Brasil especula-se que a versão Abarth 500 desembarque em 2013.
A versão tem ar-condicionado, espelhos elétricos e térmicos, assentos com regulagem de altura, comandos do rádio no volante, porta USB e sistema Bluetooth de série. Entre os itens opcionais estão um climatizador automático, rodas de liga leve de 16 polegadas e aerofólio pintado em preto.
Já no interior o 500 tem novos bancos, com design esportivo, estofado exclusivo e costura em vermelho. O painel e o câmbio também estão em cores diferentes. O volante é revestido em couro.
A Fiat apresentou uma nova versão do 500 batizada de 500S. O compacto conta com design esportivo e tem rodas de liga leve, para-choque dianteiro redesenhado aerofólio traseiro. O pacote S está disponível para todas as motorizações da linha e tem preços a partir de 13.750 euros (R$ 37.700). No Brasil especula-se que a versão Abarth 500 desembarque em 2013.
A versão tem ar-condicionado, espelhos elétricos e térmicos, assentos com regulagem de altura, comandos do rádio no volante, porta USB e sistema Bluetooth de série. Entre os itens opcionais estão um climatizador automático, rodas de liga leve de 16 polegadas e aerofólio pintado em preto.
Já no interior o 500 tem novos bancos, com design esportivo, estofado exclusivo e costura em vermelho. O painel e o câmbio também estão em cores diferentes. O volante é revestido em couro.
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