A Ranger flex usa um motor 2.5 Duratec, equipado com duplo comando variável de válvulas e pronto para gerar 173 cv. A outra motorização é a 3.2 Duratorq turbodiesel de cinco cilindros, com turbina de geometria variável e 200 cv. Os dois conjuntos assumem o posto de mais potentes de suas respectivas categorias - a S10 flex gera 147 cv e a Frontier a diesel entrega 190 cv.
As linhas marcantes incluem grandes faróis e lanternas, linha de cintura elevada e uso abundante de peças cromadas, principalmente na versão mais luxuosa Limited. O estilo robusto não fará a picape passar despercebida, principalmente pelo porte abrutalhado. Entretanto, apesar das medidas generosas, a Ranger oferece dirigibilidade agradável, lembrando até um carro de passeio. Também contribui para esta sensação o interior aconchegante, com nível de acabamento acima da média da categoria e painel de linhas atraentes.
Tabela de preços da nova Ford Ranger:
XLS 2.5 flex Cabine Simples: R$ 61.900
XLS 2.5 flex Cabine Dupla: R$ 67.600
XLT 2.5 flex Cabine Dupla: R$ 75.500
Limited 2.5 flex Cabine Dupla: R$ 87.500
XLS 3.2 diesel Cabine Simples: R$ 97.900
XLS 3.2 diesel Cabine Dupla: R$ 106.900
XLT 3.2 diesel Cabine Dupla: R$ 114.900
XLT 3.2 diesel Cabine Dupla aut.: R$ 120.400
Limited 3.2 diesel Cabine Dupla aut.: R$ 130.900
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